我國智能電網已進入全面建設階段。國家電網公司計劃5年內投資2500億美元(約合1.6萬億元),建設連接中國大型能源基地和主要負荷中心、“三縱三橫”結構的特高壓骨干網架;打造高度智能化的輸配電網絡,建設110千伏及以上智能變電站6100座;新建電動汽車充換電站2950多座和充電樁54萬個,安裝智能電表2.3億只。
“十二五”期間,國家電網將首先在環渤海地區和長三角地區開展充換電服務網絡城際互聯示范建設,最終實現充換電服務網絡的全面互聯。
突出中國特色
以特高壓電網為骨干網架,實現遠距離、大容量、低損耗、高效率的電力傳輸和安全可靠的電力供應。
“很多發達國家都制定了智能電網的戰略,而因為面臨著不同的問題和挑戰,每個國家的智能電網戰略又不盡相同。”IEEE中國代表處首席代表華寧在接受《中國電子報》記者采訪時表示,“中國的堅強智能電網是十分獨特的。”
據了解,在印度,20%的民眾從未被納入電網服務體系當中,因此智能電網最主要的挑戰是為這20%的民眾提供電能,同時保證用電高峰時段的電能供應達到90%左右。在韓國,智能電網的首要任務是增加其對核能技術的依賴,并且提高整個電力系統的可靠性。在美國,增加電網的發電能力,同時提高電力可靠性是智能電網最大的挑戰。而中國發展智能電網,如何遠距離地將所需用電自發電端傳輸到用電端,是一個非常特殊的挑戰。
中國能源分布結構不同于其他國家。中國東部能源需求量大,然而能源存儲在西部。中國需要考慮的問題是如何將西部的能源傳輸到東部去,因此遠距離輸電是中國亟須解決的難題。在能源的傳輸過程中,國內傳統的方法是通過鐵路、公路等陸路運輸方式把煤炭等資源運往東部。但這也產生了一系列問題——陸路運輸所帶來不便、運輸過程中產生能源損耗、使用煤炭能源對環境造成污染。為此,中國必須建立堅強智能電網,即以特高壓電網為骨干網架,實現遠距離、大容量、低損耗、高效率的電力傳輸和安全可靠的電力供應。
中國也有很多農業電網需要升級改造。印度等其他一些國家也擁有同樣的問題,但論規模而言,中國需要改造的電網規模是非常龐大的。
另外,中國在解決有限的資源和持續增長的需求之間的矛盾時,所獲得的經驗可以說是全球的典范。
中國的智能電網可謂獨特,當然也面臨著很多阻力。SAP公司相關負責人表示,一是電網企業各級員工及全國用電客戶的理念尚待轉變,二是缺乏可行的舉措及可落地的項目。發達國家電力行業已基本走上了去除管制的市場化競爭之路,中國還在改革的路上。除了發電市場已經開始充分競爭外,輸電、配電、售電、調度、表計運營等業務還集中于兩家電網公司。市場化競爭的環境里,企業面臨優勝劣汰,生存和發展是第一要務,主要考慮的是經濟利益及企業社會責任。國內電力企業發展速度很快,但目前正處在改革過程中,相關法律法規和制度建設都還有待進一步完善。
我國智能電網進入全面建設階段
標準亟待完善
智能電網標準的完善,需要電網公司、設備制造商、信息技術服務商、政府機構等共同參與。
和其他國家一樣,中國智能電網在技術層面面臨的首要問題是無法實現互操作性,特別是無法實現舊設備與新技術之間的交互應用。全世界整個產業都希望創建一種“隨插即用”的兼容環境,但是以前的老舊設備設計上卻不符合要求,因此在互操作性和技術方面還存在很多挑戰。
國內國網信息通信有限公司物聯網技術中心工程師曾令康告訴《中國電子報》記者,在全面建設堅強智能電網的過程中,許多問題有待克服。首先是電池問題,電力物聯網大規模部署后,壽命低于電力一次設備,更換、維護難度較大;其次是安全問題,居民用電信息一旦泄露,將留下諸多安全隱患;再次是芯片問題,目前國產芯片相對較少,核心標準缺失,穩定性也有待提高;最后是成本問題,尤其是電力系統應用很多的傳感器,相對于電力一次設備,如果價格不能比較便宜,很難做到大規模應用。
為此,國家電網公司正在制定2012年基于物聯網的智能電網示范工程建議,同時推出以下四大示范工程:浙江示范工程以換電模式為主,支持電動汽車在杭州及金華間跨城際行駛;青島薛家島示范站則是集公交車充換電、乘用車電池集中充電和儲能應用于一體;蘇滬杭城際互聯工程在3條高速公路的5個服務區建成9座充換電站,實現電動汽車在三地間自由行駛;北京高安屯示范充換電站建成后將成為北京東部地區電動環衛車的集中運行站及電池配送中心,并與循環產業充分結合,由垃圾發電廠、太陽能、城市配電網提供電源。
華寧表示,要實現物聯網和智能電網,推行示范工程之后,很重要的一點就是建立一個標準發展體系,研究系統架構與參考模型,共享專業技術,借鑒彼此的經驗和教訓。制定統一的標準發展流程將為實現更好的交流提供完美的環境。而智能電網標準是否成功,關鍵是看其是否能代表產業各方的利益。智能電網標準的制定,需要電網公司、設備制造商、信息技術服務商、政府機構等共同參與,這樣才能保證標準制定的成功。
SAP中國行業業務解決方案組織副總裁Gene Likins也認為,要充分挖掘智能電網的潛力,必須解決標準問題,即確定電網之間銜接的標準,數據傳輸標準和傳輸頻率,以及確定制定標準的機構。當然,除了標準之外,Gene Likins還強調創新能力的重要性,如智能電表和智能家電的使用與數據采集,跟蹤能源的使用并依據使用方式進行定價,以及對電動車的收費等。
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